Дом » Информация » Блог » Различные типы впускных труб

Различные типы впускных труб

Число Просмотр:94     Автор:редактор сайта     Опубликовать Время: 2019-12-24      Происхождение:Работает

Различные типы впускных труб

Впускная труба двигателя внутреннего сгорания относится к воздушной трубе, которая вводит воздух, необходимый для сгорания, в двигатель внутреннего сгорания.впускная трубадолжны обеспечивать достаточную площадь потока, избегать поворотов и резких поперечных сечений, а также улучшать чистоту поверхности трубы для уменьшения сопротивления. Следовательно, линейный воздухсистема впускаиспользуется на высокоэффективном бензиновом двигателе. При линеаризации дросселирование дыхательных путей и длинавпускная трубадолжны быть разумно спроектированы, а объем соответствующей камеры стабилизации давления должен быть устроен так, чтобы достичь цели высокой скорости и большой мощности. Далее мы в основном представим классификацию впускных труб.


Различные типы впускных труб



впускная трубаs имеетразличные формы, длины и площади поперечного сечения, которыйпредставляет требования к дизайну этого двигателя. С точки зренияФорма впускной трубы может быть разделена на вертикальный впусктрубаи закрученный впусктруба.

Из-за малого сопротивления впуска, вертикальный впусктрубаспособствует резонансу на высоких скоростях и повышает эффективность впуска. В то же время удобно расположить форсунки впрыска топлива. Обычно подходит для двигателей, которые подчеркивают быстродействие. Закрученный входтрубаможет помочь генерировать вихри во время приема,что улучшает степень смешивания воздуха и бензина. Это выгодно для повышения эффективности сгорания в цилиндре на низкой скорости. Обычно подходит для двигателей, которые подчеркивают низкоскоростные характеристики.

Например, фирменный знак BMW, двигатель V10, установленный на M5, не использует много сложных технологий, таких как японские Mitsubishi и Honda, для улучшения скорости реакции двигателя, высокой выходной мощности на высоких скоростях и так далее.вы используетеЧистейший способ добиться высокой производительности интерпретации. Все десять впускных труб этого двигателя V10 имеют очень короткую вертикальную конструкцию, и каждая впускная труба оснащена дроссельным клапаном. Это наиболее очевидные особенности дизайна, которые подчеркивают высокую скорость и скорость реакции.

Наиболее очевидное вращение впускного отверстиятрубаэто дизельный двигатель. Как правило, скорость дизельного двигателя невысока, а динамические характеристики на низкой скорости подчеркиваются. Поэтому дизельный двигатель использует закрученный впуск без исключения. Немного дизелятранспортные средстватакже намеренно увеличить количество маневров в концевоздухапотреблениетрубачтобы создать максимальный вихревой воздухозаборник и достичь цели увеличения степени перемешивания воздуха и топлива.

Когда скорость увеличивается, скорость и частота всасываемого воздуха становятся все быстрее и быстрее. Вихрь, создаваемый этой инерцией воздушного потока, стал причиной снижения эффективности впуска, что не удобно для смеси нефти и газа, чтобы быть все быстрее и быстрееsРабочий цилиндр. Фактически, хорошо понятно, что извилистый трубопровод должен иметь намного большее сопротивление воздуха, чем прямой трубопровод. Следовательно, в это время вертикальный впуск больше подходит для условий работы двигателя.

ТребованияРазные INtakePipe наFЛЕУInjectorНасадки

Расположение форсунок впрыска топлива двух форм впускных труб отличается. Вертикальная впускная труба больше подходит для технологии прямого впрыска (например, GDI Mitsubishi) из-за своей простой формы, небольшой площади и высокой эффективности впуска воздуха. Смазочный ниппель расположен очень близко квпускной клапан.

Таким образом, мощность и отзывчивость двигателя могут быть улучшены. Тем не менее, закрученный входтрубадолжна принимать более сложную спиральную форму, которая занимает больше места, поэтому форсунка впрыска топлива, как правило, находится далеко от впускного клапана, и смесь нефти и газа должна перемещаться на более длинное расстояние, чтобы достичь цилиндра, что значительно уменьшаетtон отзывчивость двигателя, а часть смешаннаявоздухабудет придерживаться внутренней стеныпотреблениетрубаиэкономическая эффективностьтакже будут затронуты.


ПРЯМАЯ ССЫЛКА

ПРЯМАЯ ССЫЛКА

ТОВАРЫ

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Комната 401, блок 1, корпус 2, Лицзинь Цзяюань, жилой район Диицяо, район Цзиньху, Жуйань, Вэньчжоу, Чжэцзян, Китай, 528100
richard@nikitrade.com
+86 13587482806

© 2019 Ruian Niki Trade Co., Ltd

Contact us